往復(fù)活塞流量計工作原理
往復(fù)活塞流量計的原理如圖2-9a所示，以氣缸為計量室，活塞為測量元件，活塞在氣缸內(nèi)可以做往復(fù)運動。在流量計
進出口流體差壓的作用下，流體從入口經(jīng)換向閥進入氣缸，推動活塞運動。在活塞運動的同時將活塞另一側(cè)的流體排向
出口。當(dāng)活塞移動到氣缸的頂端（或者規(guī)定的位置）時，氣缸內(nèi)一次已充滿剛剛流入的流體，而另一側(cè)的流體全部流出
。此時轉(zhuǎn)換信號發(fā)生器動作，令換向閥換向。流體從入口經(jīng)換向閥進入氣缸的另一頂端（或規(guī)定的位置）時，換向閥再
次動作換向。這樣，活塞在氣缸內(nèi)每往復(fù)運動一次，就有約兩氣缸的流體被排向流量計的出口。只要記錄活塞的往復(fù)運
動次數(shù)，就可得到通過流量計的流體體積值。
單活塞流量計流量小，流動脈動性大，所以使用中較為常見的是圖2-9b所示的四活塞流量計。四個活塞在凸輪的控制下
聯(lián)動，在轉(zhuǎn)向閥的配合下依次不斷的分別將流體吸入個氣缸并排向出口。與單活塞流量計相比，四活塞流量計的流動比
較平穩(wěn)，廣泛應(yīng)用于燃油加油機中。
