腰輪流量計工作原理
腰輪流量計又叫羅茨流量計，其原理如圖2-1和2-2所示。其結構特征為：在流量計的殼體內有一個計量室，計量室內有
一對（圖2-1）或兩隊（圖2-2）可以相切旋轉的腰輪（由此得名腰輪流量計），在流量計殼體外面與兩個腰輪同軸安裝
了一對傳動齒輪，它們相互嚙合使兩個腰輪可以相互聯動。
腰輪流量計的工作原理可以從圖2-1的4個過程來分析。首先在結構上，由腰輪的外廓和流量計殼體的內壁面可以組成具
有一定容積的“斗”空間，我們稱之為“計量室”。當有流體通過流量計時，在流量計進出口流體差壓的作用下，兩腰
輪將按如圖方向旋轉。在圖2-1（1）中，由腰輪O1和殼體形成以封閉的計量室。該計量室內縮充滿的流體時腰輪從進口
聯系流體中分隔而成的單個體積。從腰輪受力分析可以看出，此時腰輪O1為主動輪，而O2所受流體壓力相互平衡，不產
生旋轉力，所以為從動輪。由O1帶動O2旋轉到圖2-1（2）所示的位置時，將計量室中的流體排向流量計出口。從腰輪受
力分析可以看出，此時兩個腰輪上都產生沿圖中箭頭方向的選擇離，使兩腰輪旋轉到圖2-1（3）的位置。此時與（1）
的狀態相反，由腰輪O2與殼體形成以封閉的計量室，該計量室內所充滿的流體時腰輪從進口連續流體中分隔而成的另一
單個體積。而且，從腰輪的受力分析可以看出，此時腰輪O2為主動輪，而O1所受流體壓力相互平衡，不產生選擇力。多
以為從動輪。由O2帶動O1旋轉到圖2-1（4）所示位置時，將計量室中的流體又排向流量計出口。與（2）的狀態一樣，
此時兩個腰輪上都產生沿圖中箭頭方向的旋轉力，使兩腰輪繼續選擇到圖2-1（1）的位置。到此時，兩腰輪轉子共旋轉
了180°，有兩個計量室的流體量被排向流量計出口.隨著腰輪從狀態（1）到（4）繼續旋轉，就不斷有流體被測量元件分割并從進口送到出口。只要知道計量室空間的容積
v和記錄腰輪的轉動次數，就可以得到通過兩級的流體體積V。顯然，對于腰輪流量計
V=4Nv
腰輪流量能用于各種清潔液體的流量測量，尤其適用于油品計量，也可制成測量氣體的流量計。它的計量準確度高，可
達0.1~0.5級。其主要缺點有：體積大、笨重；壓損較大；運動振動較大。利用互成45°角的兩隊腰輪結構（如圖2-2所
示），可以大大減小運行中的振動噪聲。
