變送器的磁路分析
變送器主要由激磁電路和信號回路組成
交變磁路的特點
根據電工學原理可知：激磁線圈通交流電時產生交變磁場，這種交變磁場具有以下特點：
1。交流電流的電壓是隨時間正弦變化的，所以激磁線圈的磁動勢、磁通、磁感應強度等也隨時間變化。流
體切割磁場產生感應電動勢也是交變量，它們之間存在著相位關系。
2。激磁線圈中電流的大小決定于線圈的電阻和電感，而且主要決定于電感，因為激磁線圈基本上是感性負
載，感抗在數值上比電阻大得多，而線圈感抗的小小又與磁路的磁阻等有關。
3。在交變磁通的作用下，磁軛、導磁件等部件中有渦流損耗和磁滯損耗存在，總稱鐵損。鐵損的存在不僅
使激磁線圈的電流增加，而且使磁路中磁通與激磁電流之間產生相位差。除了鐵損外，線圈導線電阻也造
成功率損耗，稱為銅損。
變送器的等效電路和矢量圖
變送器的磁路實質上是一個通以交流電而產生交變磁場的鐵芯線圈，因此也屬于交變磁路。部分推導公式
略。。。。。。
變送器的功率因數
由于變送器主要時感性負載，功率因數較低，我們可以采用并聯電容來改善它的功率因數，以減小電網的
負荷。
必須指出，改善功率因數時，應把電容并聯在成套儀表的電源端子上，而不是并聯在變送器的激磁電源端
子上，否則儀表就不能正常工作。
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電磁流量計技術（優量蒸汽流量計）